*線品*”上海淞江集團(tuán):解決橡膠接頭的*切疑問,提*橡膠接頭的全部案例,☯全*橡膠接頭行業(yè).家通過(guò)TS壓力管道生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家。

   在通用的二烯類橡膠中,其硫化膠的耐磨耗性如下: 

   順丁橡膠>溶聚丁苯橡膠>乳聚丁苯橡膠>天然橡膠>異戊橡膠 

   順丁橡膠硫化膠的耐磨耗性隨順式鏈節(jié)(1,4結(jié)構(gòu))含量的增加而提高 



   丁苯橡膠彈性,拉伸強(qiáng)度,撕裂強(qiáng)度都不如天然橡膠,但卻優(yōu)于天然橡膠.

   丁苯橡膠耐磨耗性隨分子量的增加而提高. 



    丁晴橡膠硫化膠的耐磨耗性比異戊橡膠好,其耐磨性隨丙烯晴含量增加而提高.羧基丁晴膠耐磨耗性好. 



    乙丙橡膠硫化膠的耐磨耗性,和丁苯橡膠相當(dāng),隨生膠門尼粘度的提高,其耐磨耗性也隨之提高. 



    丁基橡膠硫化膠的耐磨耗性,在20度時(shí)和異戊橡膠相近;但當(dāng)溫度升*100度時(shí),耐磨耗性急劇降低.丁基橡膠采用高溫混煉時(shí),硫化膠的耐磨耗性顯著提高. 



   以氯磺化聚乙烯為基礎(chǔ)的硫化膠,具有較高的耐磨耗性,高溫下的耐磨耗也好. 



   丙烯酸酯橡膠為基礎(chǔ)的硫化膠,比丁晴橡膠硫化膠稍微差*點(diǎn) 



    聚氨酯橡膠是所有橡膠中在常溫下耐磨耗性.好的*種.在高溫下耐磨耗性急劇下降. 



膠種: 磨耗量/MG 



PUR 0.5-3.5 

NBR 44 

CR: 280 

NR 146 

SBR 177 

IIR 205 

   <span style="font-family: 宋體;" roman";mso-bidi-font-family:宋體"="" "times="" new="" times="">近幾年，我*也逐步建立東北、西北、西南、東部沿海等*內(nèi)原油管道骨干管網(wǎng)，逐步落實(shí)了東北通道、西北通道、西南通道等陸上原油進(jìn)口通道的建設(shè)。但是，總體上我*原油管道管網(wǎng)建設(shè)、管理和運(yùn)行與*外成熟的原油管道管網(wǎng)相比還存在較大優(yōu)化和提高的空間，因此，針對(duì)北美和俄羅斯原油管道管網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)行、監(jiān)管等發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行梳理總結(jié)，提出對(duì)我*原油管道管網(wǎng)發(fā)展的啟示，以提高我*原油管道管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理水平。