*線品*”上海淞江集團(tuán):解決橡膠接頭的*切疑問(wèn),提*橡膠接頭的全部案例,☯全*橡膠接頭行業(yè).家通過(guò)TS壓力管道生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家。

橡膠(Rubber):具有可逆形變的高彈性聚合物材料。在室溫下富有彈性,在很小的 外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀。
橡膠種類很多,按照來(lái)源可分為天然橡膠和合成橡膠,具體如下:
1.天然橡膠(NR), 為順(1,4-聚異戊二烯)的聚合物,不溶于水,低*酮和醇類,在三氯甲烷和四氯甲烷等能溶脹。彈性大,拉伸強(qiáng)度大,抗撕裂性、電*緣性優(yōu),耐磨性和耐寒性良好,綜合性能優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。耐氧及耐臭氧性差,容易老化變質(zhì),耐油及耐溶劑性不好,抵抗酸堿腐蝕能力低,耐熱性及熱穩(wěn)定性差。主要用在輪胎,鞋,機(jī)械用品,膠乳制品和膠黏劑等方面。
2.聚異戊二烯橡膠(IR):異戊二烯的聚合物。有順式與反式兩種異構(gòu)體,在性能上.接近天然橡膠,耐老化性能優(yōu)于天然橡膠。彈性、強(qiáng)力均次于天然橡膠。主要用于制作輪胎。
3.丁苯橡膠(SBR),用量.大的合成橡膠,是苯乙烯與丁二烯的共聚物。其物理機(jī)構(gòu)性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠,有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等*域。
4.丁腈橡膠(NBR):由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性.好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,*緣性能低劣,彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等。
5.順丁橡膠(BR):順丁橡膠是由丁二烯聚合而成的結(jié)構(gòu)規(guī)整的合成橡膠,其順式結(jié)構(gòu)含量在95%以上,順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的.二大合成橡膠。我*順丁橡膠用于輪胎、制鞋、高抗沖聚苯乙烯以及ABS樹(shù)脂的改性等方面。
6.氯丁橡膠(CR):氯丁二烯(即2-氯-1,3-丁二烯)為主要原料進(jìn)行α-聚合而生產(chǎn)的合成橡膠。抗氧、臭氧優(yōu),不易燃,著火后能自熄,耐油、耐溶劑、耐酸堿、耐老化氣密性好,物理性能不次于天然橡膠。溶于甲苯、二甲苯、二氯乙烷、三釩乙烯,微溶于丙酮、甲乙酮、醋酸乙酯、環(huán)己烷,不溶于正己烷、溶劑汽油。我*氯丁橡膠主要用于合成制鞋及建筑*域用膠黏劑,工業(yè)橡膠制品以及電線電纜及等*域。
7.乙丙橡膠(EPM,EPDM):以乙烯、丙烯為主要單體的合成橡膠,依據(jù)分子鏈中單體組成的不同,有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分,前者為乙烯和丙烯的共聚物,以EPM表示,后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴.三單體的共聚物,以EPDM表示。耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異,具有良好的耐化學(xué)品、電*緣性能、沖擊彈性、低溫性能、低密度和高填充性及耐熱水性和耐水蒸氣性等,可廣泛用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護(hù)套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件、潤(rùn)滑油改性等*域。
8.丁基橡膠(IIR):由異丁烯和少量異戊二烯合成。氣密性小,耐臭氧、耐老化性能好,耐熱性較高,耐無(wú)機(jī)強(qiáng)酸(如硫酸、硝酸等)和*般有機(jī)溶劑,電*緣性優(yōu)。吸振和阻尼.性良好。制成品不易漏氣,*般用來(lái)制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。
9.聚氨酯橡膠(PU):是由聚酯(或聚醚)與二異氰胺脂類化合物聚合而成的,為聚合物主鏈上含有較多的氨基甲酸酯基團(tuán)的系列彈性體材料,實(shí)為聚氨基甲酸酯橡膠。聚合物鏈除含有氨基甲酸酯基團(tuán)外,還含有酯基、醚基、脲基、芳基和脂肪鏈等。具有硬度高、強(qiáng)度好、高彈性、高耐磨性、耐撕裂、耐老化、耐臭氧、耐輻射及良好的導(dǎo)電性等優(yōu)點(diǎn),是*般橡膠所不能比的。可廣泛應(yīng)用于汽車零部件,塑料場(chǎng)地,鞋底,密封件以及醫(yī)療器械等*域。
10.氟橡膠(FPM):是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入,賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性。氟橡膠具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性,是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能.好的*種。氟橡膠已應(yīng)用于現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等.端技術(shù)及汽車、造船、化學(xué)、石油、電訊、儀器、機(jī)械等工業(yè)*域。
11.硅橡膠(SIR):硅橡膠是指主鏈由硅和氧原子交替構(gòu)成,硅原子上通常連有兩個(gè)有機(jī)基團(tuán)的橡膠。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節(jié)組成。硅橡膠顯著的.征是高溫穩(wěn)定性,雖然常溫下硅橡膠的強(qiáng)度僅是天然橡膠或某些合成橡膠的*半,但在200℃以上的高溫環(huán)境下,硅橡膠仍能保持*定的柔韌性、回彈性和表面硬度,且力學(xué)性能無(wú)明顯變化。硅橡膠主要用在電子電工,汽車,航空航天以及醫(yī)療等*域。
12.丙烯酸酯橡膠(ACM):)是以丙烯酸酯為主單體經(jīng)共聚而得的彈性體,其主鏈為飽和碳鏈,側(cè)基為.性酯基。耐熱、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外線等,力學(xué)性能和加工性能優(yōu)于氟橡膠和硅橡膠,其耐熱、耐老化性和耐油性優(yōu)于丁腈橡膠。ACM被廣泛應(yīng)用于各種高溫、耐油環(huán)境中,成為近年來(lái)汽車工業(yè)著重開(kāi)發(fā)推廣的*種密封材料,.別是用于汽車的耐高溫油封、曲軸、閥桿、汽缸墊、液壓輸油管等,目前*內(nèi)需求幾乎全部依賴進(jìn)口。
13.氯醚橡膠(CO,ECO):環(huán)氧氯丙烷均聚物(CO),或環(huán)氧氯丙烷與環(huán)氧乙烷的二元共聚物(ECO),或加有.三單體(環(huán)氧丙烷)的三元共聚物。具有耐油、耐臭氧性能,耐熱性能比丁腈橡膠好,透氣性小。適于制作密封墊圈和膜片。
14.聚硫橡膠(T):是由二鹵代烷與堿金屬或堿土金屬的多硫化物縮聚而得的合成橡膠。耐油性突出,僅略遜于氟橡膠而優(yōu)于丁腈橡膠,化學(xué)穩(wěn)定性很好,耐臭氧,日光、各種氧化劑,堿及弱酸等,不透水,透氣性小。主要用于制造各種耐油橡膠制品。
有關(guān)于橡膠的溶解性方面的知識(shí),如下兩個(gè)表所示:
橡膠常用溶劑分類表 |
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類別 |
溶劑種類 |
適用膠種 |
脂肪烴類 |
溶劑汽油、環(huán)己烷、庚烷等 |
NR(天然橡膠)、SBR(丁苯橡膠)、IR(異戊橡膠)、BR(順丁橡膠)、IIR(丁基橡膠)、EPDM(三元乙丙橡膠) |
芳香烴類 |
苯、甲苯、二甲苯等 |
NR、IR、SBR、BR、CR(氯丁橡膠)、NBR(丁腈橡膠)、SIR(硅橡膠) |
氯化烴類 |
氯仿、四氯化碳、二氯乙烷、氯苯等 |
NR、IR、IIR、NBR、ECO |
醇類 |
甲醇、乙醇、正丁醇 |
主要用于NR |
酮類 |
丙酮、環(huán)已酮、甲乙酮 |
CR、NBR、PU、FKM-26 |
酯類 |
乙酸乙酯、乙酸戊酯 |
CR、NBR、PU、FKM-26 |
醚類 |
乙醚、四氫呋喃 |
PU |
其它類 |
二硫化碳、淞節(jié)油 |
NR和合成橡膠(NBR除外) |
各種橡膠的適用溶劑 |
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膠種 |
適用溶劑 |
膠種 |
適用溶劑 |
NR |
溶劑汽油、苯、甲苯、二甲苯 |
ACM |
甲苯、二甲苯、甲乙酮、丙酮、乙酸乙酯 |
IR |
溶劑汽油、苯、二甲苯 |
CSM |
苯、甲苯、乙酸乙酯 |
SBR |
溶劑汽油、庚烷、二甲苯 |
CO |
氯苯 |
NBR |
苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、甲乙酮、丙酮 |
PU |
乙酸乙酯、丙酮、丁酮、四氫呋喃 |
CR |
苯、二甲苯、丙酮、乙酸乙酯、乙酸戊酯/汽油 |
EPDM |
汽油 |
IIR |
已烷、庚烷、四氯化碳 |
SIR |
苯、二甲苯 |
T |
芳香烴、氯化脂肪烴、氯化芳香烴、硝酸烷 |
FPM |
丙酮、混合酮、乙酸乙酯、甲苯 |
BR |
苯、汽油 |
15:氯磺化聚乙烯(CSM):由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯經(jīng)過(guò)氯化和氯磺化反應(yīng)制得。為白色或黃色彈性體,能溶解于芳香烴及氯代烴不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶脹不能溶解,有優(yōu)異的耐臭氧性、耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等,較好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐電*緣性。CSM在電線電纜、防水卷材、汽車工業(yè)等*域已得到廣泛應(yīng)用。
16:氯化聚乙烯(CPE):是由高密度聚乙烯(HDPE)經(jīng)氯化取代反應(yīng)制得的高分子材料。具有優(yōu)良的耐侯性、耐臭氧、耐化學(xué)藥品及耐老化性能,具有良好的耐油性、阻燃性及著色性能。主要應(yīng)用于電線電纜,液壓膠管,車用膠管,膠帶,膠板,PVC型管材改性,磁性材料,ABS改性等方面。